중국의 기차여행

기차 여행의 장점 및 유의사항 기차여행은 중국친구들과 가까워질 수 있는 좋은 경험이다. 특히 중국어를 조금이라도 할 수 있다면 아마 쉴새없이 많은 것들을 물어보므로 기차로 장거리여행을 하다보면 자신도 모르는 사이 중국어실력이 많이 늘게된다. 달리는 차창밖으로 끝없이 펼쳐지는 광할한 중국 대륙의 스케일을 실감할 수도 있다. 중국의 철도망은 거의 전국에 걸쳐있으며 총거리는 6만km에 이른다. 신차투입과 컴퓨터 발권보급 등 서비스 개선을 도모함으로써 예전보다 훨씬 이용하기 쉬워졌다. 암표가 기승을 부리고 항상 사람들로 붐비는 기차역매표소에서 기차표를 구입하는 일은 끈기와 인내를 필요로 한다. 미리미리 예약하는 것보다 좋은 방법은 없다. 힘든 게 싫으면 여행사를 이용하시는 게 좋다.
1) 여객차(游車 luoche) 여행객들을 위한 열차로서 열차번호(車次)앞에 Y가 붙는다. 주로 2층 기차이며, 화장실이 한 차량에 2군데씩 있고, 승무원들의 서비스 역시 비교적 좋은 편으로 중국에서 가장 좋은 열차라고 할 수 있다. 북경과 천진간에도 있다. 2)터콰이(特快 tekuai) 외국인 여행자들이 주로 이용하는 열차로서, 열차번호 앞에 T가 붙는다. 주로 북경과 주요 도시를 연결하는데, 다른 열차에 비해 시설이 좋고 간이역에 서지 않아 속도가 빠른 편이기 때문에 며칠씩 열차 안에서 시간을 보내야 하는 장거리 여행에 적합하다. 3)쾌차(快車 kuaiche) 두 군데 이상의 철도국을 연결하는 급행열차로, 열차번호 앞에 K가 붙는다. 터콰이에 비해 정차하는 역이 많다. 4) 즈커(直客 zhike) 모든 역에 정차하는 완행열차로서 대개 잉쭤만 있고 침대차는 없으므로 대부분 단거리 열차이며, 속도가 상당히 느리다.
1) 루안워(軟臥) 가장 좋은 좌석으로 방안에 4개의 침대가 상하 2단으로 놓여있고 출입문도 있다. 그러나 가격은 상당히 비싸 잉워의 2배이상이다. 2) 잉워(硬臥) 한 칸에 양쪽 벽면으로 3개씩 총 6개의 침대가 설치되어 있습니다. 출입문은 별도로 없고 침대 자체도 폭이 좁고, 얇은 메트리스와 시트, 베개, 담요, 보온병 등이 설치되어 있다. 3) 루안쭤(軟座) 주로 낮시간에 운행하는 단거리 열차에 있으며 좌석이 푹신하게 되어있으며, 등받이는 거의 90도 직각이다. 좌석제이다. 4) 잉쭤(硬座) 중국 서민이 이용하는 보통좌석으로서 예약좌석이 없으며 등받이는 역시 직각이고, 좌석엔 약간의 얇은 쿠션이 있며, 요금은 물론 가장 저렴하다..
1) 일반 표 : 일반 성인들이 이용하는 표이며, 차종, 거리, 좌석의 종류에 따라 가격이 다르다. 침대칸의 경우 맨위가 가장 싸고 맨 아래가 가장 비싸다. 2) 어린이 표 : 중국에서의 어린이 표는 나이와 상관없이 키가 어린이의 기준이 된다. 즉, 어린이 표는 1.1~1.4 m 의 어린이만 구입할 수 있다. 3) 입장권 표 : 기차역으로 들어가서 사람을 배웅하거나 마중하기 위한 표이다.  그러나 이 입장권 표는 기차표를 구입하지 못했을 경우 유용하게 사용될 수 있는데 일단 입장권 표를 사서 개찰구를 통과한 다음 기차 차장에게 얘기해 좌석표를 구할 수 있다.
1) 직접 구입하기 가장 기본적인 것으로 역에 가서 사는 것이지만 중국의 열차 매표소 창구는 표를 구입하려는 사람들로 항상 장사진을 이루므로 권장할 만한 사항은 아니다. 특히 명절이나 여행 철에는 표를 구입하기가 무척 어려우므로 미리 예매를 하는 것이 편리하다. 2) 기차표 예매처 이용하기 기차역의 당일표와 예매표의 창구는 대개 분리되어 있는데, 같은 역 내에 창구만 분리되어 있는 경우(소도시)와 시내 중심가에 예매처가 분리되어 있는 경우(대도시)가 있습니다. 보통 4일전부터 예매가 가능하다. 3) 호텔의 대행사 이용하기 중국의 호텔에 가면 표를 대신 구입해 준다. 물론 수수료를 물어야 하지만, 미리 예약할 수 있는 장점도 있고, 손쉽고 안전하게 표를 구할 수 있기 때문에 편리하다. 4) 여행사에서 구입하기 중국에도 많은 여행사가 있다. 특히 역 주변에는 대개 여행사가 많이 있는데, 여행사에 가면 일정 수수료를 지불하면 원하는 표를 손쉽게 구할 수 있다. 5) 암표사기 주말이나 휴가철처럼 사람들이 한꺼번에 몰릴때엔 표가 없다. 그럴때에는 암표를 구하는 방법이 있다. 보통 암표상은 역에서 표를 살며시 들고 사람들을 끌기도 하고, 가까이 다가와 표가 있다고 얘기하기도 한다. 척 보면 누가 암표상인지 알 수 있다. 또는 역 주변에 있는 음식점 주인들에게 물어보면 쉽게 암표를 구할 수도 있다. 암표상을 만나서 암표를 살때 중요한 것은 중국에서 오래 산 사람처럼 행동해야한다. 그리고 그 사람들과 접선?하기 전에 도착지의 기차편과 가격을 확실히 알아야 한다.그래야만 웃돈이 얼마인지 알 수 있다. 보통 그사람들이 받는 웃돈은 50원-100원이지만 성수기에는 웃돈이 200원 가량 가는 경우도 있다. 웃돈이 50원 정도라면 주저 없이 사면된다. [여행사에서 사도 거의 비슷]
북경->천진->심양->******* 차호수 열차호수 열차호수 열차호수 북경에서 부터의 거리 K/M 시발역 금화서 북경 항주 출발시각 19:22 9:52 18:32 종착역 심양북 만주리 치치하얼 도착시각 7:50 18:11 10:12   잉쪼어 딱딱한의자가격 234원  297원 266원   잉워 딱딱한침대가격 448원 380원 509원   누완워 부드런침대가격 706원 599원 805원 0KM 북경   9:52분 북경출발 ........ 7KM 북경남   화살표는 그냥지나침 ........ 17KM 72KM 133KM 풍태 량방 천진북 接100頁 100page 에서연결되는 부분 10:41분 량방도착 ........ 137KM 천진   11:29분 천진도착 ........
좌석구별＼거리(km) 100 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 4,500 硬座 普快 6 28 52 72 91 109 124 139 154 168 直快 7 34 62 86 109 130 148 166 184 210 特快 8 40 72 100 127 151 172 193 214 234 軟座 普快 11 56 103 142 179 216 246 275 305 332 直快 12 62 113 156 197 237 270 302 335 365 特快 13 68 123 170 215 258 294 329 365 398 硬臥 普快 上鋪 62 97 170 232 290 346 392 438 484 527 中鋪 65 99 175 239 279 357 404 451 499 543 下鋪 67 102 180 246 307 367 416 465 514 560 直快 上鋪 67 109 190 260 326 388 440 492 544 593 中鋪 70 111 195 267 334 399 452 505 559 609 下鋪 72 114 200 274 343 409 464 519 574 626 特快 上鋪 72 121 210 288 362 430 488 546 604 659 中鋪 75 123 215 295 370 441 500 559 619 675 下鋪 77 126 220 302 379 451 512 573 654 692 軟臥 普快 上鋪 104 171 334 417 523 629 715 798 884 961 下鋪 108 176 354 431 541 651 740 825 915 994 直快 上鋪 109 183 325 445 559 671 763 852 944 1,027 下鋪 113 188 335 459 577 639 788 879 975 1,060 特快 上鋪 114 195 345 473 595 713 811 906 1,004 1,093 下鋪 119 200 355 487 613 735 836 933 1,035 1,126
1) 대합실 (候車室) : 루안워과 루안쭤의 표를 구매한 사람은 전용의 대합실이 마련되어 있으므로, 전용 대합실을 찾아간다. 중국은 검표시간이 좌석의 종류에 따라 달라 좋은 좌석일수록 신속하게 진행된다. 만약 잉쭤를 구입한 사람은 좌석을 확보하기 위한 쟁탈전이 벌어지므로 조심해야 하며 개찰구의 앞에서 줄을 서서 기다린다. 2) 개찰 : 열차가 도착하기 몇분 전부터 개찰이 시작되는데 개찰직후 승객들은 특히 잉쭤 표를 구입한 사람은 좌석과 짐 놓을 곳을 확보하기위해 무섭게 달리므로 넘어지지 않게 조심하여야 한다. 3) 승차 : 각 차량의 출입구는 2개씩 있지만, 그 중 한 곳만을 열어 두며, 승차구에는 차장이 표를 확인하므로 표를 보여주고 차량을 확인한 후에 승차하면 된다. 4) 좌석 : 짐이 많은 사람은 서둘러 선반을 확보하여 짐을 올려 놓고 지정된 자리에 가서 앉습니다. 5) 발차 : 발차 후에 침대차의 손님은 표와 플라스틱으로 된 임시 승차권을 교환 받는다. 6) 도중 정차 : 도중의 역에서 정차시간이 10분 이상 일때도 있으므로, 내려서 식료와 음료를 사거나 사진을 찍어도 된다. 7) 식사 : 식당차는 루안워의 근처 차량에 연결되어 있으며 중국의 일반인들은 식당차를 이용하지 않고 차내에서 돌아다니며 판매하는 도시락을 이용한다. 그러나 가격이 비싸고 맛도 없으므로 장거리를 여행하는 경우라면 미리 음식물을 준비하는 것이 더 좋다. 그리고 식당차를 이용하려면 반드시 음식을 사먹어야만 한다. (8) 취침 : 기차에 소등 시간이 있어 밤에는 불이 꺼진다. 단, 잉쭤는 소등이 없고 한밤중에도 전등이 들어와 있다. (9) 목적지에 도착 : 종착역에 가까워 지면 차장이 복도와 화장실 청소를 시작하고 하차 한시간에서 30분 전부터 자고있는 사람의 잠을 깨워 차표와 받은 플라스틱표를 다시 교환한다.
1) 입장권 표로 기차 타기    만약 표를 구하지 못했지만 빨리 기차를 타고 다른 도시로 떠날 필요가 있으면, 1원짜리 입장권(站台票)을 사서 기차에 오르는 방법이 있다. 그러나 중국의 기차는 각 열차의 출입구마다 승무원이 지키고 서서(중국의 기차에는 한 칸에 2명의 승무원이 배치돼 각자 자기에게 규정된 일만을 하고 있다) 표의 유무를 확인하고 있어 입장권만 가지고는 오를 수 없다. 이 경우 '여권'을 보여주면서 외국인이라는 사실을 알리고 승차한 뒤 표를 사겠다고 하면 뭐라고 하지 않는다. 중국에는 기차의 좌석보다 이용하려는 사람들이 더 많아 항상 기차표가 부족하다. 그러다보니 중국사람들은 표를 사지 못하면 무작정 입장권표를 사서 기차에 오른 뒤 표를 사 목적지까지 이동한다. 2) 열차장에게 부탁해야   기차에 오르면 먼저 열차장을 찾아야 한다. 열차장이라고 쓰여진 모자를 쓰고 있고 팔에는 붉은 완장을 두르고 있는 사람이 바로 열차장이다. 여권을 보여주고 나서 외국인이라는 사실을 알린 뒤 기차표를 사려고 한다고 얘기하면 된다. 이때 먼저 침대표가 있는지를 물어보고 만약 있다고 하면 이를 사기 바란다. 암표 장수가 미처 다 침대표를 팔지 못했거나 표를 사놓고 누군가가 오르지 않는 것과 같은 일로 해서 침대칸은 꼭 몇 자리 정도 비어 있다. 정말 침대칸이 다 차서 없는 경우를 제외하고는, 웬만하면 외국인에게는 침대칸을 제공해준다. 말이 통하지 않더라도 '적극성'을 보이는 게 중요하다. 그러면 열차장은 종이 쪽지에 무언가라고 써줄 것이다. 우리가 부기에는 별 것 아닌 것 같아도 이것이 바로 침대표를 살 수 있는 '표시'이니 무시해서는 안된다. 3) 보충표    열차장이 써준 종이를 가지고 우리의 보충표에 해당하는 부표(补票)끊는 데서 셈을 치르면 침대칸표를 구할 수 있다. 일단 기차에 오를면 침대표 가격은 외국인과 내국인간에 차이가 없다. 보충표는 보통 식당차와 이웃한 차량에서 발급해 준다. 예를 들어 식당차가 5호차면 6호차나 4호차가 바로 보충표를 끊어주는 곳인데, 기차 안을 잘 살펴보면 우리의 토큰 파는 것과 같은 크기의 조그마한 사무실을 발견할 수 있을 것이다. 바로 이곳이 보충표를 판매하는 곳이다. 4) 좌석표와 침대표   침대표를 구하지 못했을 때에도 이 방법을 이용하면 침대표를 구할 수 있다. 다시 말해 침대표가 없어 좌석표를 삿지만 침대칸으로 옮기고 싶으면 무조건 열차장을 찾아가 침대표를 달라고 하면 된다. 셈을 치를 때 이미 구입한 좌석표를 함께 제출하면 그만큼의 돈을 빼고 침대표를 살 수 있다. 만약 열차장이 침대표가 없다고 하면 먼저 '부드러운 좌석표'를 달라고 하고, 중간에 누군가가 내려 빈 침대가 생기면 연락해달라고 하면 된다. 부드러운 좌석은 딱딱한 좌석보다 의자가 편하고 사람 또한 많지 않아 그나마 편하게 갈 수 있는 곳이다. 여기서 몇시간 앉아가다가 중간에 누군가가 내려 빈 침대가 생기면 그때 옮겨가면 된다. 5) 침대칸의 보조의자   그런데 불행하게도 위에 언급한 방법이 모두 통하지 않아 별 수 없이 서서 가야한다면, 열차장에게 침대칸에 갈 수 있도록 부탁하는 게 좋다. 침대칸에는 잠자지 않는 사람이 쉬거나 혹은 무언가를 먹을 수 있도록 창문쪽으로 10여 개의 조그마한 의자가 설치돼 있다. 침대칸표가 없으면 들어갈 수 없지만, 외국인이 부탁하면 들어주니 이곳에서 앉아 가면 그나마 고생을 줄일 수 있을 것이다. 그러나 여기에도 한계는 있다. 중국 기차의 침대칸은 저녁이 되면 표를 검사, 없는 사람을 모두 좌석칸 쪽으로 건너가야 한다. 그렇다고 꼭 좌석칸으로 건너가 대책 없이 하루 저녁을 서서 가거나 혹은 중국인들처럼 바닥에 신문지 한 장 깔고 누워서 가야 하는 것은 아니다. 6) 식당칸과 차좌(茶座)   이때 이용할 수 있는 방법이 바로 '식당칸'이다. 본래 식당칸은 우리가 아는 것처럼 밥을 먹는 곳이다. 그러나 중국 기차의 식당칸은 밥 먹는 것 이외의 용도로도 쓰이는데, 그것이 바로 저녁에 좌석 없는 사람에게 돈을 받고 앉을 수 있는 자리를 제공하는 것이다. 차좌(茶座) 로 불리는 이 자리는 저녁 11시부터 다음날 아침 6시 까지 1인당 10∼15원 정도를 내야 이용할 수 있다. 이를 두고 어떤 사람은 "돈버는 방법도 참 여러 가지다"라고 생각할지 모르겠지만, 실제 중국에 가보면 이보다 더한 방법으로 돈 버는 것을 볼 수 있으니 놀랄 것은 없다. 이를 테면 관광지에서 사진 찍기 가장 좋은 곳에 줄을 쳐놓고 사진을 찍으려면 몇원씩의 돈을 내라는 것과 같은 기막힌 돈벌이 수법도 있기 때문이다. 어쨌든 10∼15원의 돈을 괘념치만 않는다면, 식당칸은 좌석이 없어 고생하는 사람들에게는 그나마 엎어져 잘 수 있는 공간이 될 수 있으니 모든 방법을 다 동원해도 침대표와 좌석표를 구할 수 없으면 한번 이용해보기 바란다. 물론 탁자에 엎어져 잠을 자야 한다는 것은 힘든 일이다. 그러나 10∼15원도 아까워 그냥 기차 바닥에 신문 한 장 깔고 자는 중국 사람들에 비하면 꼭 고생스럽다고 할 수만은 없을 것이다. 중국에서는 우리처럼 "기차표가 없으면 기차를 탈 수 없다"고 생각해서는 안되며, 부엇보다 자신이 알고 있는 방법을 총동원해 이리저리 뛰어다니면 다 방법이 생기니 포기하지 않는 게 중요하다.
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