최근 들어 중국을 경유해서 제 3국으로 넘어가는 배낭객들이 많아지고 있는 추세다. 중국과 국경을 접하고 있는 나라로는 러시아, 몽골을 비롯해 베트남, 네팔, 파키스탄, 미얀마 등 여러 나라가 있다.

중국대륙을 건너편에서는 현재 가장 많은 여행객들이 넘어가는 제3국 국경 지역을 중심으로 상세하게 설명해 볼까 한다.

그리고 국경 정보는 수시로 바뀌기 때문에 현지에서 항상 재확인을 해야만 한다.


중국에서 베트남 넘어가기

베트남은 중국 광서장족 자치주와 운남성 국경을 접하고 있다. 중국 난닝(南寧)과 꽝조우(廣州)에서 베트남의 하노이를 오가는 직항노선이 개설되어 있기는 하지만 대부분의 여행자들은 육로를 통해 베트남에 들어간다.

중국에서 육로를 통해 베트남으로 들어가는 루트는 최근 양국의 적극적인 문호개방에 힘입어 점차적으로 확대되고 있는 추세이다. 현재 여행자들이 주로 이용하는 루트는 국제열차를 이용해 광서장족자치구 난닝에서 하노이로 들어가는 루트, 그리고 운남성 쿤밍에서 허코우(河口)를 통해 베트남에 들어간 후 열차를 이용하여 하노이로 들어가는 루트가 가장 일반적이다.

그러나 실제로 이 지역을 여행할 경우에는 국경지역의 가변적인 상황(최근의 사스문제에 따른 국경폐쇄, 천재지변, 자연재해에 의한 도로통제, 국경분쟁 등)을 충분히 고려하여 철저한 정보수집이 선행되어야 한다.

루트 1

난닝(南寧)-핑샹(馮祥)-요우이관(友誼關) 국경-돈단-하노이

광서장족자치구의 행정중심지인 난닝에서 요우이꽌(友誼關) 국경을 통과하여 베트남 하노이로 이동하는 루트.

중국-베트남 이동 시 가장 일반적인 루트이다. 북경-하노이 국제열차가 주 2회 이곳을 통과한다. 중국은 핑샹, 베트남은 돈단에서 양국의 출입국 검사가 이루어진다. 출입국 심사소는 산중턱에 위치해 있다. 이 루트를 이용하면 국경 통과를 포함하여 약 15시간이면 하노이에 도착한다. 국내열차를 이용할 경우에는 핑샹에서 돈단 20km 남쪽에 위치한 랑썬까지 자동차로 이동한 후 이곳에서 하노이행 열차나 버스를 이용한다. 랑썬에서 하노이까지 현지인 요금은 40,000동, 터미널 버스 요금은 35,000동이다. 하지만 외국인이 현지인 요금으로 타기엔 힘들기 때문에 대략 50원 정도면 적당한 듯 하다.

중국 측에서는 삼륜 트럭이, 베트남에서는 오토바이가 주요 교통수단이다.

- 국제열차가 아닌 국내열차로 넘어갈 경우

난닝에서 핑샹까지는 열차(오전 8시경 출발 : 요금 30원, 소요시간 4시간 / 10시 30분 출발 : 요금 15원, 소요시간 5~6시간 걸림)로 이동할 수 있다.

한 가지 주의할 점은 국경이 핑샹역 부근에 있지 않고 종점인 핑샹 북역에서 가깝다는 것. 열차는 종점인 북역까지 타고 가도록 한다. 핑샹에서 국경인 요우이관까지는 빵차나 택시로 이동한다(요금 15~30원, 소요시간 약 30분).

그리고 베트남 국경 통과 후 하노이로 향할 때, 일단 랑손까지 택시로 이동하고 랑손에서 미니버스를 타고 하노이까지 가면 2시간 30분에서 3시간 정도 소요되고, 경비는 5~7만동(5,000원 정도).

- 자동차로 넘어갈 경우

난닝에서 핑샹까지 자동차로 이동할 경우에는 약 5시간이 소요되며 요금 500元 전후, 핑샹에서 요우이관까지는 삼륜택시로 이동 시, 소요시간 약 30분, 편도요금 30元 전후이다.

국경을 넘어 요우이관에서 하노이까지 택시를 이용할 경우 소요시간 약 5시간, 편도요금 400~500元, 5次 국제열차를 이용하면 밤 10시쯤 국경에 도착한다. 요우이관과 주변 변경무역을 여행할 계획이라면 국제열차나 자동차를 이용하여 핑샹까지 이동한 후 1박을 하고 국경을 넘는다.

루트 2

쿤밍(昆明)-허코우(河口)-라오카이-하노이

쿤밍에서 국경도시인 허코우(河口)를 경유하여 국경하천인 홍허(紅河)를 건너 베트남의 라오카이를 통과하는 루트.

허코우에 도착한 후 도보로 국경을 통과한다. 오전에 허코우를 출발해서 국경을 통과한 후 베트남에서 열차를 이용하여 하노이로 이동하는 루트가 일반적이다.

리오카이에서 하노이까지는 열차로 약 10시간 거리이다. 쿤밍에서 연결된 철도(*현재는
화물차만 운행)는 레일폭이 1m에 불과한 보기 드문 노선이다. 차량도 다른 노선과 달리
드문 편이다. 이 루트에는 국제열차가 없기 때문에 허코우(河口)에 들어가 1박을 하고 라오카이로 이동하게 된다. 도중에 미개방 지구가 많이 있기 때문에 자동차를 이용하여 국경으로 이동하는 것이 불가능하다.

베트남 비자 정보

2004.7.1부터 3개월 이상 유효한 한국여권을 소지한 대한민국 국민에 대해 15일간 무비자
체류 가능. (체류목적 불문)


베트남에서 중국비자 받기

베트남에서 중국으로 입국할 경우에는 비자가 가장 큰 문제이다. 국경에서 비자를 발급 받을 수 없으며 하노이의 중국대사관에서 비자를 신청해야 된다. 비자 신청 기간이 3박4일이 소요되며 수수료로 $30가 소요되므로 중국의 2차 비자나 멀티비자를 취득해 들어가는 것도 좋은 방법이다. 입국 루트는 톤단과 라오카이가 된다.


중국여행동호회(http://cafe.daum.net/chinacommunity)

'모험'과 '무모'의 차이는?
[중국 배낭여행 시 주의할 점 2] 중국여행시 안전
텍스트만보기   최광식(asadal99) 기자   
전편에 이어서 중국여행시 주의할 점에 대해 말씀드리겠습니다. 앞에서 당하신(?) 여행객의 사례로 몇 가지 더 알아보겠습니다.

"OO 반점, 거스름돈 받을 때 주의하세요. 종업원이 위조인민폐 줘서 돈 50원 날렸어요. 생각만 해도 속상 왕짜증."

(돈에 관한 자세한 내용은 제 졸문 '[여행] 가짜 중국 돈 판별법!'을 참조바랍니다.)

위폐를 여행객들에게 주는 사례는 종종 여행기에서 볼 수 있습니다. 100위안은 보통 은행에서 받기 때문에 문제가 생기는 경우는 별로 없지만, 50위안 짜리 이하는 왕왕 순진한 여행객에게 넘기는 경우가 많이 있습니다. 꼬옥 확인하시고 받길 바랍니다. 계면쩍어 하실 이유는 없습니다. 중국인들도 다 그렇게 꼬박꼬박 확인합니다. 중국 오는 배에서 보니 마침 중국 1위안 짜리 동전도 가짜가 나온다는 뉴스를 봤습니다. 만드는 데 돈이 더 들것 같은데.

제 졸문에 있는 글이지만 강조하는 의미에서 다시 한번 올립니다.

ㅇ고액권은 소액권으로 바꿔 다니셔야 합니다. 잔돈이 없으면 귀찮아지는 경우가 많이 있거든요. 버스 탈 때나 싼 물건 살 때 고액권 꺼내면 안파는 경우도 있습니다. 20원 이상짜리 물건 사실 때는 100원짜리 꺼내서 미리 잔돈으로 쪼개놓으시면 정말 여행이 편해집니다.

ㅇ지갑에서 직접 고액권을 꺼내는 건 안 좋습니다. 주머니에 한두 장 넣어두고 주머니에서 꺼내 쓰시는 것이 좋습니다. 특히 역이나 버스터미널에서는 주의하셔야 합니다.

ㅇ50원, 100원짜리를 받게 되는 모든 경우에 확인을 하셔야 합니다. 조금만 이상한 느낌이 드시면 다른 지폐로 바꿔달라고 하면 됩니다. 중국어가 안 되시면, 손으로 바꾸자고 흔드시면 됩니다.


강소성 연운항에서 세관통과를 기다리고 있는데 모 대학 모 교수님께서 소액을 낼 상황에 1백 위안짜리 돈다발을 굳이 꺼내 쥐고 계산하는 걸 보고는 아연했던 적이 있습니다. 돈 많다고 자랑하는 것 이외에는 따로 해석 불가능했습니다. 경제적 여행을 하는 배낭객들에게서는 거의 보기 힘들지요. 남의 나라가서는 돈 자랑 하지 마시길 바랍니다.

휴대금액이 많다면 '여행자수표'나 '(중국)은행카드'를 이용하시길 바랍니다. 안전하고 부피도 줄어듭니다.

다음은 '건강'부분입니다. '위생'에 대한 부분은 앞글에서 설명해 드렸고 '건강'에 해당되는 부분은 '고산병'이 되겠습니다.

"고산병" 아이스마운틴코스(4300~4400미터)라 고산병에 시달립니다. 적응이 된 분이라면 모를까. 기분 나쁜 두통과 소화불량이 같이 찾아왔는데, 외국 친구들이랑 카드놀이 하면서 금방 잊을 수 있습니다. 정 심하면 두통약 드시고 물 많이 드세요. - 무명녀"

고산병에 대한 자료들은 인터넷에 많이 나와 있으니 꼭 한번씩 검색해 읽어보시길 바랍니다. 제가 검색한 바로는 '코오롱 등산학교 http://www.mountaineering.co.kr/lesson/basic/b9/b9-14.html' 와 류배상씨 'http://user.chol.com/~hellojn/nepal/sick.html' 글이 자세하게 나와 있습니다.

▲ 사진이 좀 흐려서 죄송합니다. 우리 여행자들이 많이 가는 려강은 2410미터, 대리는 1950미터, 루구호는 2685미터, 샹그릴라(중띠엔)은 3300미터
ⓒ 최광식
중국 여행가시기 전에 특히 '사천', '운남', '티벳', '신강'이 여행지중 하나라도 들어간 다면 꼭 '고산병'에 대한 기본적인 상식 정도는 알아두시길 바랍니다. 해발 2000미터가 넘는 고도는 한국인들에게 익숙하지 않는 고도입니다. 해발 3000미터라면 무조건 '고산병'에 해당되오니 여러분의 건강과 일정을 위해서라도 기본적인 상식은 숙지하시길 바랍니다.

제가 만난 분들 중 모 기업 지역 전문가분도 티벳 들어가기 전에 고산병에 걸려서 포기하고 내려오셨고, 또 한분은 동료분이 티벳에서 고산병으로 일주일간 눕는 바람에 간병하기 위해 고생하셨다는 분도 계십니다. 저도 3000미터 겨우 넘는 아미산 정상에서 고산병에 걸려 고생한 적이 있습니다.

참! 2000~3000미터 급이 넘어가면 '보온'유지 잊지 마시길. 500미터 올라갈 때마다 약 2.5도 씩 내려갑니다. 3000미터 급이면 산 아래와 15도 이상차이가 납니다. 거기다 바람이 불거나 비가 내리면 체감온도는 더 떨어지니 여름이라면 가을옷을, 가을이라면 겨울옷을 준비하는 것은 기본입니다. 비옷은 기본! 4000미터 올라가신다는 분이 우의도 준비 안 하신 분도 본 적 있습니다. 건강과 안전은 자기 스스로 준비하는 수밖에 없습니다.

여행 중에 제일 중요한 건 '돈', '건강', '안전'입니다. '안전'에 관한 사례를 몇 가지 알아보도록 하겠습니다.

"여러 시장이 있지만 여기가 제일 이국적이고 멋집니다. 여러 가지 소흘(少吃) 많이 드셔보시고, 과일도 싸니까 많이 드셔요. 허나!! 소매치기 조심!! 빵(큰거 1, 작은 거 2개. 2.5원 정도)사고 있는데 어떤 남자 빵사는 척 접근하여 가방 열었음~ !! 각별히 안전에 유의하세요. - 수미. 보경. 윤정"

특히 여행객 대상의 범죄는 '바가지(?)'와 '소매치기'가 대표적이지요. 그 중에서 소매치기는 각별히 유의바랍니다. 저도 두어 차례 목격한 적이 있고, 제가 만난 장기 배낭 여행객들도 한두 차례의 목격담과 경험담을 말씀해주신 적이 있습니다. 허리차는 색은 가장 쉬운 표적이니 주의하시고, 등 뒤에 매는 배낭에는 가급적 고가품은 넣지 마시길 바랍니다.

이번에 만난 여행객 중 한 분은 부인과 여행하면서, 묘령의 아가씨에 혹해서 남편이 해서는 안 될 짓을 하다가 일당들에게 다 털리신 분도 있습니다. 그런 경우에는 한마디 합니다. 대놓고는 못하지만. '당해도 싸다!'라고. 뭐 장본인은 '영웅담'비슷하게 말씀하시더군요.

'교통안전'에 대해 한 말씀드리자면, 세계에서 교통사고 사망률 1위에 종종 올라갔던 대한민국 사람으로 남의 나라 교통문제에 왈가왈부하는 것은 누워서 침뱉기지만 지방으로 내려갈수록 운전 정말 험하게 합니다. 농담삼아 중국에서 제일 스릴넘치는 건 운전사 뒷자리에 앉아 가는 거라고 합니다. 앉아보신 분들은 압니다. 여행자 보험은 필수! 잊지 마시길.

▲ 운남 개구에서 미륵가는 길에서.. 중앙선침범으로 화물차 세 대가 추돌.
ⓒ 최광식
좀더 자세한 사항을 알고 싶으신 분이나 장기배낭여행을 준비하시는 분들은 외교통상부의 해외안전정보(http://www.0404.go.kr/)를 참고하시거나 일본어가 되시는 분들은 우리와 비슷한 여행을 하는 경험이 풍부한 일본 외무부의 해외안전홈페이지(http://www.anzen.mofa.go.jp/)를 읽어보시길 바랍니다.

일년에 한두 차례 실종사건이 발생해서 우리들을 안타깝게 합니다. 사고는 여행자가 피할 수 있는 부분과 없는 부분이 있습니다. 피할 수 있는데 나는 사고는 여행자 책임이 있습니다. 사고가 생기면 모두 여행자의 잘못처럼 생각하시는 분들이 많이 계시기도 하지만, '여행자의 잘못'과 상관없는 경우가 훨씬 더 많이 있습니다. 예를 들어 교통사고 같은 건 '여행자'문제가 아니라, 그 나라 '교통시스템'이나 '교통문화'의 문제이기 때문이지요. 제가 말씀드리는 것은 '피할 수 있는 사고'는 '피하자!'입니다.

'모험'과 '무모'의 차이는 하나라고 생각합니다. '준비'가 있는가 없는가의 차이입니다.

언제나 '안전여행'을 기원합니다.
출처 : 중국두레마을 - 문화체험
글쓴이 : 상하이흙집 원글보기
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중국 각 성의 관광정보를 한눈에 볼 수 있습니다. 많은 도움이 되시기를 바랍니다..


 
자료출처:http://www.ai-china.co.kr/board/view.html?schbname=chinaview&schpage=5&schfield=&schtext=&schuid=37







 
   

세명의료복지선교회: www.smmission.org

왕징신청입니다 이곳엔 조선족과 한국교민이 가장 많이 거주하는 지역으로 꽤 유명하죠 엄청난 대규모의 아파트 단지라 보기만 해도 상당하죠^^ 단지내에는 음식점이 즐비하고 병원과 학교 유치원까지 모두 있어서 생활하기엔 부족함이 없는 곳이라죠.   중국의 아파트들은 시원시원하게 지여놨어여 사방이 창문이고 탁탁 트였거든요.   &n...
출처 : 中國 北京
글쓴이 : ~♡vivian♡~ 원글보기
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북경 지하철 노선도

북경 지하철 운행 시간표


 

북경시 지하철 역별 첫차-막차 시각표

   북경 지하철 1호선 시각표
역 명
苹果园→四惠东 四惠东→苹果园
첫 차 시각
막 차 시각
첫 차 시각
막 차 시각
苹果园 5:10 22:55    
古城路 4:58 22:59 5:35  0:06
八角游乐园 5:01 23:02 5:32  0:03
八宝山 5:04 23:05 5:29  0:00
玉泉路 5:06 23:07 5:26 23:57
五棵松 5:09 23:10 5:23 23:54
万寿路 5:12 23:13 5:20 23:51
公主坟 5:15 23:16 5:17 23:48
军事博物馆 5:17 23:18 5:15 23:46
木樨地 5:19 23:20 5:13 23:44
南礼士路 5:22 23:23 5:11 23:42
复兴门 5:15 23:24 5:10 23:40
西单 5:17 23:27 5:16 23:37
天安门西 5:19 23:29 5:14 23:35
天安门东 5:21 23:31 5:12 23:33
王府井 5:23 23:33 5:10 23:31
东单 5:25 23:35 5:08 23:29
建国门 5:27 23:38 5:05 23:26
永安里 5:30 23:41 5:03 23:24
国贸 5:32 23:42 5:01 23:22
大望路 5:34 23:45 4:59 23:20
四惠 5:37 23:48 4:56 23:17
四惠东     5:05 23:15
북경 지하철 2호선 시각표
역 명
내 측 순환(시계 방향)) 외 측 순환(역시계 방향)
첫 차 시각
막 차 시각
첫 차 시각
막 차 시각
西直门   5:33  22:42 5:10  23:00 
积水潭 5:04 22:45 5:32 22:52
鼓楼大街 5:06 22:48 5:29 23:36
安定门 5:08 22:50 5:27 23:34
雍和宫 5:09 22:51 5:26 23:32
东直门 5:13 22:55 5:22 23:29
东四十条 5:14 22:56 5:21 23:27
朝阳门 5:16 22:58 5:19 23:25
建国门 5:19 23:01 5:16 23:23
北京站 5:10 23:03 5:15 23:20
崇文门 5:14 23:08 5:26 23:16
前门 5:16 23:10 5:23 23:13
和平门 5:18 23:12 5:21 23:11
宣武门 5:20 23:14 5:19 23:09
长椿街 5:22 23:16 5:18 23:08
复兴门 5:24 23:18 5:15 23:05
阜成门 5:27 23:21 5:13 23:03
车公庄 5:29 23:23 5:11 23:01
북경 지하철(전철) 13호선 시각표
역 명
东直门방향전노선           西直门방향전노선
霍营방향
첫 차 시각
막 차 시각
첫 차
막 차
막 차시각
西直门 6:00 21:30     22:30
大钟寺 6:04 21:34 5:50 22:21 22:34
知春路 6:06 21:36 5:47 22:19 22:36
五道口 6:09 21:39 5:44 22:16 22:39
上地 6:15 21:45 5:38 22:10 22:45
西二旗 6:19 21:49 5:35 22:06 22:49
龙泽 6:24 21:54 5:30 22:01 22:54
回龙观 6:26 21:56 5:27 21:59 22:56
霍营 5:25 21:59 5:25 21:55  
立水桥 5:29 22:05 6:20 21:50 22:50
北苑 5:32 22:08 6:17 21:47 22:47
望京西 5:39 22:15 6:10 21:40 22:40
芍药居 5:42 22:18 6:07 21:37 22:37
光熙门 5:45 22:20 6:05 21:35 22:35
柳芳 5:47 22:23 6:02 21:32 22:32
东直门     6:00 21:30 22:30
八通선 열차 시각표(1호선과 연결)
역 명
四惠→土桥 土桥→四惠
첫 차 시각
막 차 시각
첫 차 시각
막 차 시각
四惠 6:00 22:45    
四惠东 6:02 22:48 5:49 22:34
高碑店 6:05 22:50 5:47 22:32
广播学院 6:08 22:53 5:44 22:29
双桥 6:11 22:56 5:41 22:26
管庄 6:14 22:59 5:38 22:23
八里桥 6:17 23:02 5:35 22:20
通州北苑 6:20 23:05 5:32 22:17
果园 6:23 23:08 5:29 22:14
九棵树 6:25 23:10 5:27 22:12
梨园 6:27 23:13 5:24 22:09
临河里 6:30 23:15 5:22 22:07
土桥     5:20 22:05

                 위 시각표는 2005년 9월 6 현재, 북 경시 지하철 운영본부로 부터 입수한 자료입니다.

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